下面是小编为大家整理的市交通运输局工作总结范本(通用6篇),供大家参考。希望对大家写作有帮助!
市交通运输局工作总结6篇
第1篇: 市交通运输局工作总结
2020年交通运输局工作总结
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在市交通局的大力支持下，交通工作以改善道路可达性为目标，以公路基础设施建设为重点，以建设、养护、管理、运输全面发展为总体思路，扎实开展各项工作。报告如下:
1，重点项目目标任务完成
(1)
1，第一项是长林高速福临连接线项目，该项目已连续两年被县委、县政府确定为重大事件之一，全长24.2公里，预计投资12.4亿元，为一级公路标准。目前，可行性研究报告、土地利用总体规划调整报告和土地初步审查报告已经完成。完成环评报告审批、选址报告审批、水土保持方案审批等程序土地初步审查报告经市国土资源局审查同意后，报省国土资源厅审批。项目建立前的所有初步程序即将完成。沿线勘测工作已经完成，初步设计工作已经开始，预计将于9月底完成。投资模式是采用“购买力平价”模式。“两个评估一个方案”已经完成。“公私伙伴关系”项目施工招标目前正在完成，并将很快实施。
二是通过社会融资、银行贷款和政府回购等方式，建设从县城到王贝高速公路的总理河大桥改造工程。该项目全长5.43公里，总投资3.74亿元。这座桥长1316米，有23个桥墩，在桥的最高点有120米。这是山西省最大的矮塔斜拉桥。目前，已完成桩基140个，总投资3400万元。项目建设期为22个月。由于农业发展银行的贷款，该银行目前被暂停，并正在积极协调农业发展银行的贷款。预计将于2020年5月完工并投入使用。
三是山西省交通厅委托建设的旅游公路。采用10%县级配套、10%省级补助、80%山西路桥集团融资的投资建设模式。2011年9月，总长度33.12公里、投资7800万元的西漳北庄、米家园万子里、县城十里园三条旅游公路建设项目开工。该项目进展顺利，预计将于2020年底完成并投入使用。县城至秦心线的旅游公路项目全长38公里，总投资1.7亿元。该项目的招标工作已经完成。该项目可在资金落实后启动。
(2)农村公路建设工作
首次完成“四好农村公路”普查和示范县申报根据市交通局的安排，我局成立了专门的道路勘测领导小组，完成所有的数据收集工作。同时，我局委托相关单位完成了“四好道路”专项规划(2020-2020)，并报省交通厅备案。在“四好农村公路”工程中，我县积极筹集资金，开始建设大量农村公路改造项目，为我县经济建设和扶贫工作做出了贡献。
第二，201X年启动的农村公路改造工程已经完成。自2011年7月以来，共投资8450万元，先后实施了50公里的同村路窄路拓宽改造工程和30.8公里的乡村路改造工程，涉及44个村委会和72个自然村。目前，该项目已接近完成。该项目的实施大大改善了农村公路薄弱的基础设施。
第三，2020年将启动一批新的农村公路改造项目，包括县、乡、村公路改造项目。共分5个标段，总里程110.25公里，总投标价10329.8万元，已完成工程造价4143.3万元，全部分摊。还欠6186.5万元
1年，香岛古筝线改造工程全长6.97公里的三级公路，路基宽度7.5米，采用5厘米沥青面层+16厘米水泥稳定碎石基层起点是古北线上的平利村，终点是王贝乡的正子河村。投标合同价格为1049万元。山西钟敏路桥公司中标，完成路基改造和部分底基层铺设，拨款314.7万元。预计所有项目将于2020年8月底完成。
2年香岛崔后线崔村沱窑公路改造工程全长14.586公里的三级公路，5厘米沥青面层+16厘米水泥稳定碎石基层起点是朝鲜乡的崔村，终点是北王乡的沱窑村。投标合同价格为2305.8万元。山西刘健集团有限公司中标。目前，已完成路基改造和部分底基层铺设，已拨付工程造价1382.5万元。整个项目预计在2020年9月底完成。
3年香刀崔背线提腰回公路改造工程三级公路总长15.8公里路基宽度为7.5m，5cm沥青混凝土+16cm水泥稳定碎石基层，从王贝镇沱窑村开始，至天坛镇后角村止。山西路桥股份有限公司第二分公司以2306万元的合同价格中标。目前，已完成路基改造、部分底基层铺设、涵洞等工程。到目前为止，项目资金已到位922.4万元。整个项目预计在2020年8月底完成。
4年，村道上东滑坡嘉禾公路改造工程全长9.8公里，路基宽度5.5米，起点位于响水河镇上东村，途经尧东村，终点为米家塬乡刘家合村。18厘米水泥面层由宣亚建筑集团公司承建，合同价759.6万元。目前，已拨款331万元。整个项目预计在2020年5月底完成。
5年，贫困村公路项目，其中25条农村公路77.58公里，造价3910万元。18厘米水泥稳定碎石基层、18厘米水泥混凝土路面、5厘米沥青混凝土路面、排水及防护工程已拨款1192万元。该项目预计将于2020年7月底完成。
(3)在行业管理方面，
1是公路养护的新成果按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，养护和日常养护将进一步分离，重点是干线道路的畅通养护和支线道路的畅通养护。集中资金修复和改造部分县乡公路，确保县乡公路年平均优良率达到86.6%、83.5%，确保县乡公路在晴天通车。目前，我县有县道122.28公里，乡道207.23公里，全部纳入局管养护范围，县级每年配套养护资金143万元。古北线、乔林线、秦心线部分路段先后进行了路面坑填、涵洞修复、落石流沙清理，共修复坑3500平方米，涵洞修复320米，落石流沙清理28000多平方米。
2是运输管理上一个新台阶在道路运输方面，以进一步推进农村客运和城乡公共交通一体化为出发点，新增4辆营运车辆，丰富城际公共交通能力。购买20辆新能源纯电动公交车新增两条公交线路，惠及公众的城市公共交通项目稳步实施。与此同时，已经加紧努力改善运输市场。共检查车辆760辆，派出执法人员1800多人，查处违章车辆220多辆，罚款15万多元。
3是道路管理的新成就按照“保长固安、保质量”的工作部署，认真开展“三清一排”道路检查活动，加强行政执法人员管理，交通行政执法人员整体素质和执法水平大幅提高，同时加强交通行政执法人员政治素质、业务素质和职业道德的培训和学习。
执法人员多次被组织参加省市学习培训班，因此没有发生违法违纪案件。纠正了25起道路违章行为，处理了15起道路案件，收取了8万多元的道路费。
(4)相关工作
1环境治理和卫生县的建立已取得阶段性成果按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境管理，抓交通发展”的理念，精心制定工作计划，细化工作措施，量化管理标准，严格考核考核。开展了“千人上路整治，人人有责抓环境”专项治理战斗，全县道路交通环境明显改善。先后制定了《福山县交通工程施工现场扬尘污染防治行动计划》、《铁手污染防治行动计划》、《交通环保工作整改任务分解计划》、《县乡公路路域环境治理工作计划》、《100天综合环境卫生整治活动计划》、《主要交通干线货运站及工业园区道路扬尘控制计划》等。该局高速公路大队的执法人员整天上路，重点调查和处理未覆盖防水布的车辆、车辆排放的二次灰尘、路面上的货物溢出等。养护中心将清理县内所有县道和乡道两侧的垃圾，疏通排水沟，使县道上的树木变白。根据2020年臭氧控制100天专项行动计划，交通管理研究所将在全县范围内开展机动车维修点、加油站维修喷涂、油罐车油气回收设施专项检查，实行台账管理，加强机动车污染控制，逐步推进城市公共汽车和出租车纯电动运行。该局的安全股检查了全国各地的公路施工现场，明确了预防和控制人员，要求所有建筑材料覆盖防尘网，并对所有施工现场进行密闭管理。通过这些措施，我国交通行业的环境管理和卫生工作都达到了治理要求。
2深入开展“两学一行”、“说、知、守”和“两学一行”。保持常态化和制度化的核心可以在行动的特殊教育活动中找到。紧紧围绕落实全面从严治党的主要职责，加强党的基层组织、基本能力和基础工作建设，充分发挥党组织服务群众、凝聚人心、促进工作发展的作用，认真制定学习计划，扎实开展学习活动，开展系统内“党员先锋模范争标夺旗”活动。经过学习和思考，发现问题，进行整顿，全局的全体党员干部，在政治上要真正忠诚，思想上要尊重，行动上要有纪律。局领导和广大党员干部，通过认真学习县委的实施方案，充分领会了精神实质，准确把握了特殊教育活动的目标和要求，达到了认真细致、深入扎实地抓好活动的要求。第一是做一个彻底的研究，以便真正进入大脑和心脏。二是在发现问题时力求精确，真正做到一丝不苟。三是在整改落实中求实效，真正落实改革。第四，建立了制度化、规范化的“两个学习一个行动”示范点，加强基层党组织建设。通过开展专题学习教育活动，取得了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。
3是保持交通运输行业安全稳定坚决落实安全生产责任制、责任制和安全生产“一票否决制”工作制度，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强行业安全监管，认真开展大规模安全生产隐患排查整改，加强对客运企业和施工企业的安全监管组织开展市县两级交通行业“安全生产宣传月”活动，会同县消防、防爆、安全监管等单位开展应急演练。通过上述措施，运输系统安全生产形势保持稳定，运输系统未发生重大事故。
4是实现治超工作的规范化管理。根据国务院2011年10月21日正式实施的最新治超规定，对所有治超人员和源头监管企业人员进行了动员、宣传、培训和解释。制定了浮山县非法治超车辆实施计划、宣传计划和培训工作计划。印制了1000份宣传小册子和5000份活动宣传传单，并通过县乡公路和源头企业的出入口向广大司机和群众分发。加强源头控制，增设5个源头监控点，并在全县范围内进行宣传。在全县四个出入境口岸设置12个固定宣传版面宣传标牌联合县交通警察大队发起了一场特别运动来规范货运车辆的装载。加大对全县县乡公路和源头监管企业的检查和执法力度。监控中心24小时开放。巡逻人员不时在随机地点检查2000多辆交通车辆。他们说服30多辆车被退回，处罚3辆车，发现10多辆车超标，卸下10多吨货物，并征收10多万元的道路财产赔偿。这实现了历史性的突破。(5)整顿和改进
，树立核心意识，打造一流团队和团队为提高工作效率，方便群众办事，我局成立了行政审批单位，将系统所有行政审批事项整合到政府服务中心统一办理，实行“一站式”服务，采用“3710”工作方式。二是认真开展创建满意单位活动我们已经在各种精确的援助活动中实施了“全面创造”运动。我们在该村修建了1200多米的供水管道、500米的机井电缆和2.4公里的道路。在财政十分紧张的情况下，该局挤出13000元资金，走访了农村贫困家庭、孤儿、残疾人等救助对象，在一定程度上解决了他们的生产和生活困难。三是加强领导班子建设要把队伍自身建设放在首位，努力形成勤学、团结、勤政、廉洁的良好氛围。坚持党委领导小组重大问题集体研究决定，坚持分工负责、团结协作、顾全大局、相互信任、不怕困难、避免矛盾，取得了良好效果。狠抓中层干部队伍建设，明确单位办公室负责人的工作职责，落实目标任务，建立约束和奖惩机制，实现政令、立法和立法的顺利实施。
2、存在的问题
通过实施道路工程和安全与生命保障工程，我国农村道路已初具规模，基本解决了大多数人的出行问题和车辆的安全行驶目标，但仍存在一些问题，主要表现为:一是由于农村道路建设的增加，道路的畅通里程不断增加，给道路养护带来了很大压力。但是，由于财政资金不足，县级配套养护资金不能按照上级规定的7351比例全额拨付，造成农村公路不能及时养护或养护标准低的现象。请将县级维修资金纳入年度财政预算。二是行政执法难度加大。在过去的两年里，“黑脸”和“黑脸”三轮已经在我国猖獗。不安全因素增加了。然而，由于缺乏强有力的执法手段，很难从根本上解决“黑脸”和“黑脸”三轮操作问题。
3和2020年的工作计划是
2020。在县委和县政府的领导下，我们将积极按照年初建账的目标，齐心协力，扎实工作，圆满完成当年的工作任务。
(1)重点工程建设
1、长林高速福山连接线工程列入“PPP”项目库，力争开工建设
2年，总理河大桥完成预定建设目标
(2)完成“四好农村道路”工作
1年，农村公路项目竣工等阻碍返回
2年，完成2020年规划的县道改造工程，完成“四好农村公路”的建设、养护、管理和运输
(3)行业管理力求新成果
1，加大公路养护力度，努力把所有县、乡、村公路纳入养护范围
2年，以进一步推进城乡公共交通一体化为起点，稳步推进城乡公共交通惠民工程，力争完成全县绿色自行车工程
3年，加强安全监管，力争全县交通系统安全生产无事故
(4)深入开展环境管理，创建卫生县城，积极分解县委、县政府下达的任务，满足管理要求。
(5)完成县委、县政府和县人大交办的任务
第2篇: 市交通运输局工作总结
市交通运输局年度工作总结范文
全市交通运输系统认真贯彻市委、市政府和省交通运输厅的决策部署，扎实工作、攻坚克难，列入省、市考核的各项目标任务全面完成。全市各级交通部门完成交通建设投资742675万元，市本级完成316104万元，为年计划的105.2%；
完成客、货运量16542万人、16075万吨，周转量1025877万人公里、1047413万吨公里，同比分别增长12.28%、15.35%、14.32%、21.95%。公交完成客流量4.12亿人次，同比增长1.16%。机场完成旅客吞吐量107.8万人次、行货邮吞吐量1.5万吨、同比分别增长15.5%、27.6%。全社会港口完成货物吞吐量8997万吨，同比下降5.5%。积极创新投融资工作，企业债成功发行。
（一）交通基础设施建设扎实推进。新增高速公路20.2公里，高速公路通车里程达267公里，改扩建国省公路41公里，新改建农村公路210公里、提档升级351公里、桥梁111座。截止年，全市公路总里程8677公里，每百平方公里公路密度197.9公里，位居全省前列。“三级航道网”整治工程超额完成年度投资任务，航道建设投资量在全省名列前茅。项目前期规划加快编制。编制完成了《市域公路运输枢纽总体规划》、《至金坛快速通道方案》、《地区铁路货场规划》等规划，提请市政府出台了《加快市内河水运发展实施意见》、《关于加快推进我市城乡客运统筹发展的意见》等文件。会同市规划部门开展了现代有轨电车示范线线路方案规划研究工作。沪蓉高速青龙互通、常宜高速公路、122省道、238省道、宁杭高速溧阳东互通连接线工程等项目前期工作有序推进。
（二）运输保障和服务水平不断提高。圆满完成重大节日运输和各专项运输保障任务，全力保障煤电油等重点物资的运输，严格执行重大节假日小型客车免费通行和公路“绿色通道”政策，全年免收农产品车辆通行费133万元，将惠民利民的政策落到实处。一是公众出行服务实现新的提升。市区新增公交车辆200辆，新增、优化线路61条，市区公交日均客流量达到113万人次，城市公交出行分担率达到26.35%。完成金坛、武进19个镇的镇村公交开通工作，镇村公交线路达到213条，镇村公交实现全覆盖，惠及了百万农村居民。出租汽车服务水平进一步提升。积极稳妥地推进出租汽车公司化经营、员工化管理。溧阳率先实施出租汽车驾驶员“带薪休假”制度，创新和谐劳动关系，成为全国先进典型。连续三年举办“的士节”，引导出租车驾驶员规范经营，文明服务。出租车“阳光车队”、“巾帼车队”等7支品牌服务车队、144辆品牌服务车已成为传播爱心的窗口和文明服务的典范。完善96196出租汽车智能管理服务功能，出租汽车电召中心全年共接到来电131.4万个，同比增长42.3%。大力发展航线航班，机场旅客吞吐量突破百万。东航公司过夜飞机入驻机场，顺丰集团一架全货机落户。二是加快运输服务业转型升级。继续推进公司化经营，市、县际班车公司化率达82.7%，全面取缔旅游包车挂靠经营。全市拥有100辆车以上的货运企业达35家，较去年新增10家。加快运输工具更新。全年更新大客车249辆，新增甩挂运输车辆60辆。积极扶持交通物流发展，建成2家省级交通物流基地和3家省级农村物流示范点。4家企业分别获评全省道路货运50佳、水路货运20佳和货运站场10佳。综合物流园区、奔牛港物流园区、港录安洲物流园区被列入交通运输部“十二五”公路货运枢纽建设规划。三是加大干线公路和航道管养力度。建成省级县道文明样板路20公里，市级381公里。全市干线公路综合路况指数95.5、县道优良路率89%、乡村道好路率76%，保持全省领先水平。普通国省公路标志标线管理实现全省“十一连冠”。全年干线航道通航保证率达95%以上、航标正常率达99%。武进航道处荣获“全国航道管理与养护先进集体”称号。
（三）依法行政能力进一步提升。行政执法进一步规范，连续6年获“省级依法行政示范点”称号，全年办理行政许可8万余件。统一执法服装试点稳步推进，完成668名交通行政执法人员换装工作。强化运输市场监管，结合“打非治违”专项行动的开展，会同公安部门建立“打击非法运营”长效管理机制，共查处各类运输违章2584起。坚持路面执法与源头监管并重，全市检查超限运输车辆72782辆，处罚2862辆，卸载货物38255吨。深入开展“内河港口管理基础年”活动，开展联合执法和专项整治行动，对非法建设、设施破旧、安全性能差以及污染严重的小码头进行拆除和整合，取缔95个非法码头，有效打击和遏制港口违法经营行为。
（四）安全生产形势保持稳定。全年交通运输行业安全形势保持持续稳定，未发生因监管不到位而造成的重大责任事故。积极推进平安工地、平安港口创建工作。深入开展道路旅客运输安全大检查、卧铺客车隐患专项治理、公路隐患排查等专项行动。全面加强应急救援体系建设。武进公路养护应急处置基地建成投用。全市落实货运应急车辆54辆、1193载重吨，大客车10辆，510座位。加强水上安全监管，全年内河水上搜救共接警791起，救助船舶7艘，救助成功率达100%，挽回经济损失330万元。
（五）信息化和节能减排工作成效显著。市级交通信息集成平台一期工程通过验收，对已集成1052路视频和6000余辆运营车辆卫星定位数据进行自动巡检和定期通报。大力推广使用节能技术，降低运输工具能耗。出租车、公交车、驾培训练车使用天然气比例分别提高到95%、29.6%、31.7%，全市LNG大客车达157辆，常运集团的“综合运用节能减排技术，打造低碳高效道路客运”项目被列为交通运输部第五批节能减排示范项目。公交集团组织实施的公交车“柴改气”项目被评为年度全国交通运输节能减排优秀成果。着力提高科研成果的应用转化效率。武进交通运输局在环湖东路建设中广泛使用节能新技术，建设低碳公路。市公路处在240省道路面养护维修中广泛使用厂拌热再生技术，沥青路面就地再生利用率达85%，节约沥青110吨，节约石料约2800吨，取得了很好的社会经济效益。常运集团自主研发的GPS系统通过交通运输部信息中心检测，成为省第二家达到《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》的企业级平台。
全市交通系统在行业党建、文明创建、廉政建设、对外宣传、组织人事、工程管理、财务审计、信访维稳、建议提案办理、交通战备、老干部工作、群团协会组织等方面也做了大量工作，较好地履行了职责。过去的一年，是在宏观环境复杂严峻、交通发展任务十分繁重的情况下，全市交通运输系统共同担当、克难奋进的一年，是加快交通运输结构调整、服务经济发展成绩显著的一年。这些成绩的取得，是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果，是地方各级党委政府、市各有关部门和社会各界大力支持的结果，是交通运输系统广大干部职工团结拼搏、勇于奉献的结果。在此，我代表局党委、行政，向关心支持交通运输事业发展的各位领导和社会各界，向全系统广大干部职工致以衷心的感谢和崇高的敬意！
第3篇: 市交通运输局工作总结
交通运输局公路绿化工作总结:交通运输个人工作总结
交通运输局公路绿化工作总结
20xx年，我局在县委、县政府、上级领导部门的正确领导下，按照中央、省、市加快推进生态文明建设的重大决策部署和我县第xx次党代会精神，加快美丽宜居绿色华宁建设，推动绿色发展，推进我县道路绿化工作，提高公路社会形象和综合服务水平，根据《中共xx县委关于绿色华宁建设的实施意见》xxx号文件的要求及xx县县委、县政府关于我县公路绿化工作部署，结合公路建设及管养实际，加强绿化建设和公路养护管理工作，扎实推进公路绿化建设的各项工作，并取得了显著成绩，现将本年度绿化工作开展情况总结如下：
一、健全机构、落实职责
为确保县委、县政府下达我局绿化工作的各项目标任务圆满完成，我局成立了以局长为组长，分管副局长为副组长，各单位负责人为成员的绿化工作领导小组，并按照工作性质落实了各股室的工作职责，制定了相关的工作方案，在绿化工作中全力以赴，做到了领导、机构、人员、职责、经费五项落实，绿化工作领导小组紧紧围绕绿化工作目标任务有序开展各项工作。
二、精心组织、合理安排、措施得力、保障实施
20xx年，为全面推进公路绿化建设，确保全县公路路景观带建设任务的全面完成，局绿化工作领导小组多次召开会议，研究部署目标任务的分解和落实，并深入县、乡、村道路一线，实地查看了解道路绿化的实际情况，征求收集道路沿线各乡镇对道路景观带建设布局的想法和意见。
三、下一步工作打算
我局将在今后的工作中，继续对植树空白路段进行调查，对适宜绿化路段进行统计、计划，制定相应的绿化实施方案，选择适宜的树种，并逐步对适宜绿化路段进行栽植行道树，完成绿化目标。
四、存在的困难及问题
我县的农村公路绿化在市、县各级领导高度重视和大力支持下，目前虽然已初具规模，但由于我县农村公路养护资金有限，加之今年雨季我县连降暴雨，水毁灾害严重，公路水毁损失巨大，资金紧缺，无专项绿化配套资金，同时水毁也阻碍了绿化植树的步伐，公路绿化工作实施难度大，希望上级部门落实相应的配套资金以确保绿化工作的顺利进行。
同时，在今后的工作中，我局将继续探索和完善绿化模式，吸取各方面的成功经验，不断提高公路绿化标准和水平，使华宁县农村公路更绿、更美。
xx县交通运输局
xxxx年x月xx日
第4篇: 市交通运输局工作总结
2019年交通运输局工作总结四
2019年，在市委、市政府的领导下，我局紧紧围绕市委“打造成都康养旅游综合功能区”与“建设国际旅游名城”的战略部署，锐意进取，开拓创新，较好的完成了各项工作，有力推动了全市交通事业的发展。目前交通各项重大基础设施建设项目正有序推进，承担的省、成都市及xx市各项目标任务已基本完成。
（一）抓项目促投资，重大交通项目建设取得重大突破
一是高快速公路项目建设进展顺利。“三绕”高速xx西段已签订协议1841户，协议签订率99.9%，杆管线迁改完成42%，桥梁及涵洞已完成90%，桩基和墩柱已完成88%。北段已签订协议1838户，协议签订率95.5%，杆管线迁改完成10%。我市“三绕”项目征地拆迁及建设工作在同步启动的8个市县中“进度最快、效果最好、项目公司最满意”，获得成都市交委和省交通厅高度评价；
“二绕廖家互通立交”连接“三绕街子互通立交”快速通道项目已纳入“三绕高速”西段一并实施，计划明年6月开工建设。二是轨道交通项目建设推进有序。xxM-TR旅游客运专线已完成工程投资1.3亿元，青城山大道、白鸽路、江安河东路完成施工打围，中兴停保场正在施工；
鑫玉大道示范段完成道路开挖、挡土墙施工、场地回填等工作；
鲤鱼沱大桥完成桥面上部钢柱切除，于2019年8月31日实现单道单向通车。成灌快铁于8月初确定新增CRH6A-A型城际动车组供应商，9月21日开通居民身份证直接检票乘车业务，2020年1月5日将新增22对动车组，全面实现公交化运营。xx至四姑娘山旅游轨道交通项目将于今年底启动xx至映秀段示范段建设。三是交通枢纽项目全面启动。青城山旅游交通枢纽项目已完成招标代理招标、可研编制、规划方案编制、投资方式论证、潜在社会投资人洽谈等工作，目前，会同市兴市集团按照PPP模式已完成项目方案设计、可研编制、交评编制及PPP项目经济效益评价等前期工作。xx站综合交通枢纽项目已完成项目可研编制、评审等系列前期工作。根据3月29日我市与省交投集团签订《战略合作框架协议》，该项目一并纳入双方合作项目。现省交投集团正优化完善沿线资源综合开发总体策划方案和落实投资协议签订等事宜，以加快推进xx综合交通枢纽建设。四是交通民生项目提前完工。崇义镇桂桥社区和玉堂镇水泉社区先后开通客运公交；
田园综合体首批道路（灌天路经天马场镇至玫瑰花溪谷段，玫瑰花溪谷经部队共建路至彭青线段，莲花湖旅游路经拾光乐园至S106线段）预计12月底竣工通车；
龙池旅游路二王庙段地灾整治于4月28日全面竣工，比计划工期提前2天全线恢复双向通行；
青城大桥改建工程项目已于8月30日全面进行封闭施工，预计2020年12月完工；
G317绕坝路大修整治工程、蒲虹路及白八路等沿线边坡整治工程以及大两路应急抢险工程均已于10月底全面竣工；
“四好农村路”创建全面进入成都市级示范县冲刺和部级示范县申报阶段。五是项目协调机制日益完善。为更好的发挥协调作用，推进项目建设，我局抽调8名机关干部成立了三绕高速xx段工程建设综合协调领导小组，专项负责协调三绕高速建设项目相关技术服务指导工作；
与xx省交通投资集团有限责任公司建立了合作项目建设联席会制度，对双方合作的5个项目实行领导分包联系制度，及时协调解决突出问题，确保项目建设快速有效推进。
二、抓服务促转型，运输服务提质增效取得重大成效
一是运输服务保障品质全面提升。坚持把物流降本增效、客运转型升级、服务优质高效作为主攻方向，优化供给体系，提高供给质量，推进运输服务高品质发展。在灌温路、蒲新路、怀中路、IT大道、莲花湖旅游公路、环山旅游公路等重要线路新增、改造公交站点共165个；
全面完成客运中心站出租车进出口及医疗中心公交首末站提升改造工程；
在成都市范围内率先启动了网络预约出租汽车办证服务工作，办理网约车驾驶员从业资格证260个。科学预测道路客流流向，合理调度配置运力，圆满完成2019年元旦、春运、清明、五一、两考以及国庆期间的运输保障工作。二是低碳绿色出行体系更加完善。全市665辆出租车均为清洁能源车，12月底前将更新新能源公交车65台，届时xx市新能源公交车将达到209台，占全市484台公交车43%以上，其它清洁能源车160台，共享单车投放达6000余辆，公共交通出行分担率达38%。全年试点发展新能源汽车分时租赁企业3家，建成新能源汽车分时租赁服务网点51个，充电桩209根，投放纯电动新能源汽车60余辆，“公交+骑行+步行”旅居一体的慢行旅游交通体系日益完善，为游客提供“快旅慢游”的全新体验。三是“四大提升”行动成效明显。通过持续推进交通服务质量四大提升行动，优化完善了公交企业服务质量的考核考评制度；
每两月开展一次出租车行业满意度测评，着重将游客对出租车公司和驾驶员的投诉与考核挂钩；
针对人流量及车流量较大的xx快铁站，每天变更一个执法中队的上班时间为下午14:00到夜间22:30，严厉打击运输行业不法行为，有效遏制了交通运输市场乱象。目前全市汽车维修市场营运得到进一步规范，维修企业服务和形象有了明显改善，交通客运服务质量得到进一步提高，游客对公交车、出租车及旅游大巴车服务方面的投诉较去年下降50%。4路公交线路被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”荣誉称号；
古堰公交荣获交通运输部“新能源公交创新突破企业”称号。
三、抓安全促和谐，运输行业维稳保畅能力显著提升
一是安全教育形式多样。进一步完善“两客一危”运营车辆的动态监控，组织从业人员开展安全培训，累计培训客运驾驶员2300余人。利用宣传单、宣传版面、悬挂标语和微信平台等多种方式开展警示宣传教育，在客运中心站和水文化广场设立了宣传点4场次，累计发放资料2130余份，制作宣传展板3个，安全宣传栏5期，悬挂标语（横幅）15幅，营造了人人支持平安交通，人人参与平安交通的浓厚氛围。二是平安交通基础更实。紧扣“平安交通”建设主线，修订完善了《交通运输局安全生产责任制度》，开展安全隐患大排查大整治，1-11月累计更换受损护栏1561米，增补标线9536平米，增设更换标识标牌306座，排查出安全隐患487处并已全部整改完毕。截止目前，全系统发生道路交通次则事故1起，在建工程安全事故为零、重大工伤事故为零；
全系统无一重特大安全事故发生，实现了安全生产形势持续稳定的目标。三是应急抢险迅速有力。成功应对“6·25”“7.03”“7.09”特大暴雨自然灾害，第一时间圆满完成抢通保通保运任务，成功开展了2019年度防汛抢险暨地质灾害公路抢通保通“双盲”应急演练和都汶高速涉危车辆交通事故专项应急演练，圆满完成成都市挂牌道路安全隐患治理即龙池旅游公路滑坡道路安全隐患整治，1至11月完成12次交通战备保障任务，赢得省、成都市的充分肯定和社会各界的广泛好评。
四、盯关键严执法，从严从重打击交通运输违法行为
一是坚持依法行政，规范交通运输行政执法行为。以打造“政治坚定、素质优良、纪律严明、廉洁高效”的交通运输行政执法队伍为目标，抓好行政执法人员在岗教育培训，提高学法用法和依法行政能力，规范执法行为，落实“四统一”工作，提升交通行业执法新形象。二是加大执法力度，从严打击非法营运等违法行为。通过每月一次夜间“亮剑”集中整治、每季度一次“零点”行动，加大交通执法力度对“双超”、运输抛撒等行为集中力量进行专项整治；
联合交警等部门在聚青线、驾青大桥等重要路口设卡检查，强化源头治理，整顿道路运输市场秩序。截止目前累计出动执法人员3000人次、执法车1000余台次，共检查各类道路运输车辆3780台，处理非法营运67起、网约车15起、违法超限116起、扬撒45起、擅自改装42起。三是周密部署，认真组织开展交通运输领域扫黑除恶专项斗争工作。及时成立“扫黑除恶”专项斗争工作领导小组，制定“扫黑除恶”专项斗争工作方案，召开专题会议，安排部署交通运输领域扫黑除恶专项斗争工作。利用客运中心站、公交公司LED显示屏、公交车车载电视等开展“扫黑除恶”集中宣传活动；
加强对交通工程建设、公路管养、客运货运、仓储物流、出租车运输市场等重点领域的梳理和摸排，共收集涉恶线索1条。
五、抓党建强保障，交通行业凝聚力战斗力明显增强
一是细化责任清单，延伸主体责任。针对交通运输工作涉及面广、群众关注度高等实际情况，坚持以问题导向，结合行业特点拟定党组和班子成员个性化责任清单，对全局重要工作全覆盖。对主体责任进行层层分解，明确系统内各级党组织主体责任及履责的相关要求，抓好党风廉政建设主体责任向下属各单位延伸工作，确保在系统内各单位落实主体责任延伸到边、不留死角。确保工作有人抓、问题有人管、责任有人担。建立上下有机互动的责任传导机制，按照“谁主管、谁负责”的原则，完善相关制度，层层传递压力，推动主体责任层层落地生根。二是排查廉政风险，制定监督措施。积极落实中央第四巡视组、省委第八巡视组、市委第三巡察组反馈问题整改落实工作，制定整改工作方案，分类建立整改台账和任务清单。进一步修订完善交通系统《2019年党风廉政建设和反腐败工作实施意见》，建立了《廉政风险防控管理台账》，梳理出全局廉政风险点47个，其中一级风险点4个，二级风险点27个，三级风险点16个，制定防控措施63条。局主要领导多次召集召开专题会议研究讨论每个点位的防控措施，有针对性地制定并推进监督措施，有效化解廉政风险，对交通项目建设、财经和人事等重大工作坚持集体讨论，对重大事项做到事前充分酝酿、决策充分讨论、过程环节追踪论证，把廉政风险排查与防控拓展到工程建设全领域、全覆盖到交通运输系统，强化对权力运行的实时监督、有效控制。三是加强队伍建设，促进行业发展。严格执行好干部标准，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，突出“四个意识”，坚持民主集中制，狠抓班子建设，增强班子的凝聚力和战斗力。用好监督执纪“四种形态”，加强干部日常教育管理。进一步加强干部职工作风建设，提升干部职工执行力，推动各项工作有效落实。
第5篇: 市交通运输局工作总结
交通运输局2018年度工作总结
2018年，我局在县委、县政府的坚强领导下，紧紧围绕政府工作报告和既定工作目标，坚持以农村道路畅通民生工程建设为重点，不断完善和优化道路运输行业管理，全力以赴实现了交通各项工作全面协调发展。
(一)攻坚克难，交通基础建设齐头并进
1、农村道路畅通工程
2018年我县计划共实施农村道路畅通工程373.684公里。其中续建项目98.059公里，包括乡级公路52.034公里，乡村道路46.025公里;计划新开工项目275.625公里，包括县级公路14.739公里，乡级公路134.577公里，乡村道路126.309公里。总体呈现设计标准高、建设里程长、资金数量大、投入力量最多的特点。
(1)县级道路畅通工程。已完成县级道路畅通工程目标任务。
(2)乡级道路畅通工程。
续建项目:古周路30.962公里、忠任路14.244公里预计11月底完工。
新建项目:2018年新开工实施乡级道路畅通工程项目12个，134.577公里，目前累计已完成77.294公里。
东双路6.482公里、南双路7.889公里、于双路7.602公里，郭小路6.561公里，戚松路11.828公里，李北路8.601公里，王朱路7.204公里，临青路9.339公里，南前路9.984公里，张百路25.026公里，百临路19.679公里，目前已完工。
凤柳路14.382公里，因线路改道，新的路线尚未确定，暂未开始施工。
(2)乡村道路畅通工程。全县乡村道路畅通工程共实施124.076公里，建设投资1.46亿元。已全部完成建设。
2、人大政协建议、提案方面
2018年县交通运输局承办的县人大建议和政协提案共16件，其中人大代表建议12件，政协提案4件。办件涉及公路建设、交通出行和公路治超三大类。经过梳理，县交通运输局按照省政府和省交通厅相关文件规定，综合办件所提出的具体内容，将办件列为可实施、近期可实施及不可实施三种情形。不可实施的是人大第6号洪新矿等代表提出的 关于将白杨路延伸至凤栖湖的建议 和第35号李瑞新代表提出的 关于贯通百善至韩村境内乡村水泥路的建议 。暂时不能落实的是市人大批转的45号建议和县人大29号建议。短期内难以落实可作储备拟建项目的是人大建议第20、34、36、37、39、40、51、55号和政协提案80号。已经和正在实施的是政协提案第15、44、78号。
3、交通扶贫攻坚建设
2018年我县交通扶贫项目涉及铁佛、临涣、百善、双堆集、孙疃、五沟、四铺镇7个乡镇，共计51.733公里，概算总投资3100万元。已全部完工。
(二)统筹兼顾，公路管养水平切实提高
1、危桥危路定期检修。强化农村公路养护工作，按照春季重点整治路面病害，夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽整平，秋季全面恢复路况，冬季清雪除冰保安全的原则，精心组织，抢晴天，战雨天，进行全覆盖养护。县乡公路管理所加大对管辖公路安全隐患点段整治力度，2018年度对县道铁白路南段进行了病害维修，共垫铺煤矸石200余方。10月份根据县局工作部署对大祁路、茶小路部分沉陷路段进行挖补，目前正在紧张施工。10月底即可完工。
2、路产路权严格保护。强化路政管理工作，开展农村公路相关法律法规宣传，提高群众爱路护路意识，2018年共散发宣传资料700余份(含安全生产月、法制宣传日活动)。加强农村公路巡查，及时纠正侵占公路及其用地和损坏公路及其设施的行为，《下达《责令改正通知书》93份，拆除乱堆乱建26处，清理建筑材料和垃圾150余方，拆除未经许可擅自施工埋设的杆线不计其数。
3、 五小工程 有序进行。2018年5月份起，实施农村公路 五小工程 建设工作，先后对15条县乡道路上缺失、未安装的安保设施进行调查统计、施工安装，目前 五小工程 建设工作已全面结束，共计埋设警示桩2212根，制作安装标志牌173块，设置减速度118处(572.5平方)，施划人行横道线12处(495平方)，设置减速震荡线150组(2344平方)， 五小工程 累计投入资金达90余万元。
4、路面治超精准发力。加强路面管控，2018年3月份开始开展多次联合执法治超工作。截至目前，共查处超限车辆347台，罚款数额397.5万元，扬撒42台，改型44台，恶意超限车辆25台，共卸载货物5886余吨，劝返车辆11台，警告车辆6台。对查处的超限车辆严格按照三个一律的标准放行(即超限超载车辆一律按规卸载，一律罚款，一律加盖篷布)。有效保证路面超限货运车辆在1%以下，处于市目标办和治超办联合指标以内。
5、科技治超持续加强。今年上半年，经省运管局审批，结合我县实际情况，在全县范围内的主要路段，新设三个实时监控过磅点(黄桥监控点、铁佛梁庄监控点、杨柳雁头监控点)。超限超载车辆驶经监控过磅点，值守人员根据自动抓拍系统反馈信息、快速反应，可联系路面执法人员及时查处、精准打击。
(三)严格监督，运输行业发展平稳有序
1、道路客运管理工作。根据市运管处《关于开展淮北市2018年度道路客运企业质量信誉考核的通知》(淮运管[2018]13号)的文件精神，完成县内4家客运企业、2家客运站2018年度质量信誉考核工作和县内3家客运企业共57条班线复核工作。全年支持客运公司对农班线客车4台进行更新，增加座位28座，更加优化了群众的出行乘车环境。实时完成全县客运行业的各项补贴。发放2018年度农村道路客运油价补贴共207辆客车，折算后座位数5440.32座，636.8万元。发放2018年度城市公交油价补贴31.2万元和新增新能源客车运营补助资金40万元;发放2018年度城市公交车成品油价格补助资金66.6万元。圆满组织完成了 五一 十一 小长假及 春运 等重点节假日的道路旅客运输工作。春运期间共运送旅客20.3412万人次，日均投放运力181台、368班次。元旦、清明节、五一和端午、中秋国庆假期共发送旅客16.1612万人次。
2、城乡客运一体化方面。按照公交优先、城乡客运一体化发展思路，根据县委县政府部署，XX县城区已开通4条新能源电动公交运行线路，投入40台新能源公交车辆运营，极大地方便了城区居民的出行，公交运营情况良好。下一步，拟开通县城城区至百善熏衣草庄园的旅游电动公交线路，现正在考察论证阶段。
3、货运车辆管理工作。不断完善营运车辆台帐和各项基础资料，做到标准化、规范化，为行业细化管理夯实基础。全年新增货运车辆(含挂车)2495台办理道路运输经营手续;对11283台货运车辆(含挂车)的道路运输证进行了审验。根据《道路运输车辆动态监督管理办法》的要求，我局对属于安装北斗兼容车载终端的车辆，在新增、年审时进行严格把关。全县客运车辆北斗兼容车载安装率达100%;全县8吨以上营运车辆11526台，已安装北斗兼容车载终端的车辆安装率达到100%。
4、货运源头管理工作。根据市治超办《关于对全市货运源头单位重新核查的通知》文件安排，确定32家货运源头单位并已在报刊上公示。全县重点货源单位监控设备及装数据传输线路已完成与市级治超平台互联互通。全年，共出动巡查监管执法人员2000余人次，巡查里程10万余公里，巡查货源单位942户(次)，巡查监管率100%，保证了我县货源单位出场超限率在1%以内。2018年，对非法超限严重的97台货车予以吊销道路运输证的处罚;对非法超限车辆数超过该单位总车辆数10%的39户次货运企业责令其停业整顿;处罚5家货源单位。
5、客运专项整治工作。加强对道路运输市场监管，创造安全有序的运输经营环境，整治重点客运非法经营、违规经营专项整治行动等不文明经营等各类违法行为，全年共出动执法人员860余人次，出动执法车辆300余台次，检查被举报客运车辆50余台次，查处违规客运车辆3台。不仅维护了道路运输行业的良好秩序，也为XX创建全省文明县城打下坚实的基础。
(四)党政同责，安全生产工作齐抓共管
1、按照 党政同责、一岗双责 原则，今年调整充实局安全生产领导小组成员。与局属各单位和相关股室签订2018年度安全生产目标责任书，印发《2018年度交通运输安全生产工作要点》。坚持依法行政、依法治运，加强道路运输全行业监管，严把市场准入关，坚持日常检查制度化、监督法律化。
2、开展年度质量信誉考核工作。定期对客、货运输企业进行安全巡访，全年安全巡访1600余次，每次巡访做到有记录有签名，从源头上消除事故隐患。4月份，对全县99家道路货运企业进行质量信誉考核，主要从安全生产、经营行为、服务质量、管理水平、履行社会职责等方面进行全方位考核，建立道路运输企业质量信誉档案。通过考核，1家优秀，89家合格，5家基本合格，4家不合格。加强维修市场管理，4月下旬开始，对全县二类维修企业35家和三类维修业户102家进行质量信誉考核。经过实质性考核及评价，二类维修企业27家基本合格;三类维修业户27家合格，66家基本合格，4家不合格，新开业的11家。
二季度发生死亡事故3起，我局责令县运管所对道路运输企业按照 四不放过 原则，加强对普货企业开展安全生产教育活动，责令涉事企业对肇事驾驶员进行辞退，对货运企业在质量信誉考核中进行降级处罚。
3、加强水上运输管理。2018年初，按照县政府统一安排，XX海事处撤销了全部渡口，相关乡镇在我局监督下对渡船进行解体处理。海事处执法人员深入开展水上交通安全管理工作，共进行重点港区巡航41次，施工作业区巡航5次，检查航标12个，累计巡航时间81小时，巡航里程1095海里，出动艇船(车)41艘(车)次，出动人员103人次。真正做到了对水上水下施工现场、港口码头安全隐患的细致大检查。
4、强化安全生产检查督查。扎实开展 道路运输平安年 活动，联合县安监局、县公安交通管理部门，对全县客货运输企业开展日常安全检查督查1000户次，与县安监局联合开展安全检查督查8次，开展 安全带-生命带 活动情况。与县公安交通管理部门联合，检查运输企业《道路运输车辆动态监督管理办法》执行情况20次，对检查中发现的问题及时督促整改。其中共进行了58户次检查，查出隐患19条，整改19条，停业整顿企业19家，做到整改方案、整改资金、整改时限、整改责任和防范措施 五落实 。
同时积极受理广大群众对违规运输经营者的投诉，全年共接到客运、维修、驾培投诉25起，处理21起，处罚4起，罚款0.4万元。做到从快从严查处，并坚持教育与处罚相结合的原则，做到件件有落实，投诉有回音，赢得了社会的好评。
(五)开拓创新，基层党建工作扎实有效
一是加强党组织建设。我局严格按照《中国共产党发展党员工作细则》要求，认真做好入党积极分子培养，今年全系统转正党员4名，发展预备党员5名。二是狠抓党风廉政建设。年初全系统层层签订《党风廉政建设工作目标责任书》，重点抓好农村公路建设中的招投标、材料采购、设计变更等环节和行为。三是加大普法力度，全年累计开展交通执法培训400余人次。四是积极推进政务公开，严格按照规定积极上报信息，遵守保密原则。五是积极开展创先争优活动。我局被县政府授予民生工程目标管理先进单位称号，安全生产工作获得二等奖。
(六)招商引资方面
1、2018年1-10月份争取国家、省、市交通基础设施建设资金7416.6万元。
2、我局完成安徽50万兆瓦林洋光伏发电招商项目1个。
第6篇: 市交通运输局工作总结
交通运输局工作总结2018
2018年来，我局按照市委、市政府工作要求，凝心聚力、真抓实干，稳步推进交通运输各项工作，较好地了完成全年目标任务。
(一)重点项目建设任务顺利完成。全年完成投资16亿元，占年计划15亿元的106.7%。芜黄高速公路、环太平湖俞家隧道及共幸大桥、歙县金山至县城公路改建工程、歙县新安江街口大桥、徽州区外环路、三阳、五城集镇外环路等重点项目开工建设，五里亭至桃林 瓶颈路段 改建工程加快建设，歙县县城至许村公路改建工程完工，歙黟一级公路基本完工。
(二)重大项目前期工作积极推进。黄千、德上池祁段高速前期工作基本完成，北外环高速、环城西路工可基本完成，黟县县城至渔亭高速公路连接线、环太平湖九华岭隧道及接线、环黄山岗村至焦村、长陔岭隧道及接线等重点项目前期工作加快进行。
(三)行业规划编制取得重要成果。先后编制了《黄山市全域公路互联互通实施方案》《黄山市 美丽公路 创建实施方案》《黄山市交通投资集团体制改革实施方案》《黄山市创建 优先发展公共交通示范城市 实施方案》四个实施方案和《黄山市中心城区 十三五 公交专项报告》《黄山市综合运输服务发展报告》两个咨询报告。
(四)交通运输安全保障工作顺利完成。强化安全监管，排查整改安全隐患200处。开展区县班线、旅游客运，危货运输、客运站场、公交客运安全专项整治活动。组织开展了第16届 全国安全生产月 、2018年度 安康杯 竞赛、危险化学品安全综合治理、 百日除患铸安 等活动，行业安全形势保持稳定。按照 安全、顺畅、满意 的工作目标，精心组织，合理安排，较好地完成春运和春节、清明、五一、端午、中秋、国庆假日交通运输保障工作。
(五)运输市场管理规范有序。开展出租汽车市场专项整治行动，出动巡查车辆600余车次，检查出租汽车5000余辆。按照《黄山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》，推进巡游出租车和网约车融合发展，许可网约车公司2家，许可网约车27辆。采取商业化运营模式，建成出租车、旅游车监管平台，484台车辆完成终端安装。优化道路运输线网布局，初步实现高铁北站与各区县互联互通。调整优化了中心城区部分公交线路，开通了22路篁墩快线、23路空铁联运两条旅游公交线。省第二批 优先发展公共交通示范城市 创建成功，三年建设计划已排定。治超工作力度加大，市政府组织召开全市道路货物运输超限超载整治专项工作会议，全市开展了治超 百日会战 。今年来，全市累计出动执法人员12000人次，精检车辆18216台次，查处超限车辆1200台次，卸载超限货物5647.03吨，查处非法改装车辆53台次，查处伪造营运证1起，查处货物源头单位341户次，罚款145.28万元，驾驶员记分25起/126分，行政拘留1人。
(六)行业文明创建不断深化。围绕全国文明城市创建，突出抓好汽车站、出租车、公交车等窗口单位创建工作。在全市交通运输行业开展了 微笑伴你行 优质服务竞赛，以 微笑进机关 微笑进车站 微笑进车厢 为主要内容，组织开展 劳模进讲堂 夏日送清凉 驾驶员技能大比武 等15项活动，全面提升行业窗口单位服务形象，打造群众满意交通。完成中心城区出租汽车行业 两学一做、创先争优 活动，表彰 党员先锋的士 13名、 文明先锋的士 25名。发送规范经营文明服务提醒短信1.6万条，张贴出租汽车公益广告、禁烟标识、行业服务规范1600余张，更换座位套500余套。市创城工作及全域环境整治月度考评通报，我局在市直14个主要涉创部门中多次排名前列。
(七) 讲重作 专题警示教育扎实开展。结合推进 两学一做 学习教育常态化制度化，开展 讲重作 专题警示教育。进一步强化政治理论学习。加强警示教育，组织观看 永远在路上 打铁还需自身硬 等警示教育片以及 将改革进行到底 政论专题片。组织学习廖俊波先进事迹，前往黄山市反腐倡廉警示教育基地开展反面警示教育活动，对9名新任科级干部开展任前廉政谈话。县处级干部紧密联系 陈、杨、周 案件及部分市管干部违纪违法案例的通报，认真对照反思，撰写了个人认识体会。局党组召开中心组理论学习会重点围绕 如何提高党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性，如何认识新形势下加强党内政治文化建设的极端重要性，如何进一步净化优化政治生态 开展集中研讨，局直单位县处级负责同志围绕 严肃党内政治生活、加强政治文化建设、净化优化政治生态 和 重规矩，我们怎么做 主题作交流发言。班子及班子成员认真撰写对照检查材料，党组书记主持起草班子对照检查材料，班子成员自己动手撰写个人发言提纲。召开专题民主生活会，会前广泛征集和听取各方面意见建议，班子成员，认真查摆问题，进行深入剖析，查找原因，总结教训。局班子及成员针对问题制定整改清单，切实抓好整改。同时，结合巡察整改，局党组制定下发了《关于印发 中共黄山市交通运输局党组关于落实党风廉政建设党组主体责任和纪检组监督责任的实施意见 等 1+10 规章制度的通知》，从联系基层、重大事项报告、综合考核办法、规范进人管理办法、规范津补贴发放、公务用车管理等10个方面完善了制度体系。
(八)其他各项工作统筹推进。一是全面完成巡察整改工作，并取得阶段性成果，整改报告已报市委巡察办，并向社会公开。二是扎实开展脱贫攻坚工作，选派一名副县级干部任休宁县璜尖乡清溪村驻村扶贫队长，新增贫困户帮扶任务8户。继续开展 万名党员帮万户 活动，对王村镇横联村已脱贫的10户，继续跟踪服务，做好帮扶工作。