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【交通总结】贵阳市交通运输局2013年工作总结及2014年工作打算(完整文档)

时间:2023-05-20 19:24:02 来源:网友投稿

贵阳市交通运输局2013年工作总结及2014年工作打算2013年,贵阳市交通运输局按照市委市政府工作部署,紧扣年初下达的各项工作目标,解放思想,埋头实干,狠抓落实,加快推进各项目标任务的开展,高速公路下面是小编为大家整理的【交通总结】贵阳市交通运输局2013年工作总结及2014年工作打算(完整文档),供大家参考。

【交通总结】贵阳市交通运输局2013年工作总结及2014年工作打算(完整文档)



贵阳市交通运输局2013年工作

总结及2014年工作打算


2013年,贵阳市交通运输局按照市委市政府工作部署,紧扣年初下达的各项工作目标,解放思想,埋头实干,狠抓落实,加快推进各项目标任务的开展,高速公路建设及农村公路建管养有序推进,行业管理工作取得明显成效,安全生产平稳运行。

一、2013年工作推进情况

今年以来,我局紧紧围绕我经济社会发展工作重点和主要预期目标,紧扣全省“5100工程”加大交通基础设施建设力度,认真开展重点运输组织工作,狠抓交通经济运行指标的完成,全力提高交通系统行业管理和服务水平,各项工作扎实推进。完成公路运输总周转量1471892万吨公里,同比增长30.81%,其中:完成客运量57872万人次,同比增长30.64%;旅客周转量1442468万人公里,同比增长30.32%;货运量19750万吨,同比增长31.02%;货物周转量1327645万吨公里,同比增长30.86%,完成公路运输总周转量增长速度确保达到30%的目标任务。

一是加快推进以高速公路为重点的重大交通基础设施建设。注重完善城市功能和提升城镇化发展水平,进一步完善基础设施,积极推进公路建设三年会战涉及我市境内高速公路、收费站、互通建设,认真做好征地拆迁工作。已完成清镇至织金高速公路项目征拆工作;贵阳至惠水高速公路已于1010日建成通车;完成贵阳至瓮安、贵阳东北绕城高速尖坡至小碧段、贵阳至黔西高速公路征拆安置方案编制和正式用地报件工作,已开展征拆工作,并按时提供了施工作业面,贵阳至瓮安全路段、贵阳东北绕城高速尖坡至小碧段渔洞峡隧道及黄泥哨大桥、贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥等控制性工程建设工作顺利开展;加快开阳至息烽高速公路前期工作,编制项目用地征拆安置实施方案,并按照省交通运输厅要求,按时完成了调整后开阳至息烽高速公路的可行性研究报告、节能评估、土地预审、选址意见书、水土保持评价、地质灾害、安全评价、文物保护、环境评价专项报告;配合开展完成贵阳至安顺高速公路、兰海高速遵义至贵阳扩容改造工程、息烽至黔西高速公路工可报告,编制项目用地征拆安置实施方案;按时完成并移交下坝、笋子林收费站建设用地,并配合省开展下坝、笋子林建设工作,完成下坝、笋子林、金关收费站天棚主体工程,开展完成迁移补偿费用测算和谈判工作,并报市政府研究落实了补偿协议签署工作。小寨坝至流长公路建设前期工作已完成项目初步设计、投资人招标工作,项目控制性工程已开工建设,完成投资500万元;积极配合开展G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道建设工作,完成省交通运输厅下达的14亿元年度固定资产投资目标任务;积极配合做好云职路、高云至永温、谢家湾至大土湾公路建设工作,目前云职路市政段、高云至永温、谢家湾至大土湾公路已完成建设工作。

二是牵头开展“十件实事”项目客运西站建设工作。贵阳客运西站已于814日开工建设,目前已完成项目概念性方案,正按计划开展后续工作,完成投资5256万元。

三是着力推进城乡一体化发展,积极实施通村油路“民生工程”建设。开展农村公路硬化工作,列入2013年省委、省政府“民生工程”的通村油路项目69450.3公里,截止201312月底,69450.3公里通村油路已全部完工,累计完成投资26179万元。

四是配合开展国省道提等升级相关工作。今年,我局积极配合省交通运输厅开展国省道提等线位规划相关工作。根据国务院批准的《国家公路网规划(2013-2030年)》和省人民政府批复的《贵州省省道网规划(2013-2030年)》,经我局多次对接和努力,涉及贵阳市的普通国省道由原来的3条国道和8条省道提等升级为4条国道和15条省道,其中普通国道由原来的136.7公里增加到约576公里,省道由原来的388.8公里增加到约1486.9公里。按照贵州省交通运输厅2013830日《关于配合做好贵州省普通国省道线位规划相关工作的通知》要求,我局对区域内的普通国省道路线情况进行认真梳理,进一步明确区域内普通国省道路线起终点、走向、与其他地州市接线点等,结合贵阳市发展需要,因地制宜提出路线建设标准建议,已于10月底前上报省交通运输厅。

五是大力推进水运基础设施建设。我局抢抓国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》和省委省政府大力发展水运事业的历史机遇,积极调动各方面资源,争取省地方海事局等上级部门支持,大力推进水运基础设施建设。2013年贵阳市农村渡口建设任务共计16道已全部竣工验收并交付相关乡镇使用;已委托中铁建港航局集团编制的开阳港、息烽港总体布局规划,截止11月底已完成编制工作。配合省局完成了开阳港、息烽港内的航运工程可行性研究报告的论证工作,现已报省发改委批复中。

此外,完成省航务管理局下达的乌江内河航道整治工作,完成我市辖区内四级航道整治共103公里(乌江渡至龙水79公里,洛旺河码头至清水河口24公里),共完成投资3870万元。

六是注重生态文明建设,致力推进绿色低碳交通发展。积极申报“公交都市”示范城市,全力开展“公交都市”创建工作。交通运输部已于2013118日下发《关于公布公交都市建设示范工程第二批创建城市的通知》(交运发〔2013652号)文件明确,确定贵阳为公交都市建设示范工程第二批创建城市; 20131122日,交通运输电视电话会议宣布贵阳市为公交都市建设示范工程第二批创建城市。积极推进我市低碳交通运输体系的建设,争取到交通部将我市列入区域性试点城市,编制完成了《贵阳市低碳交通运输体系区域性试点实施方案》。投入LNG公交车1846辆、气电混合动力公交车223辆;使用醇基燃料出租车辆达841辆,公交大型客车112辆。

七是全力推动行业管理工作迈上新台阶。圆满完成新兵运输、春运等重点运输组织工作,确保了关系国计民生的煤炭、石油、化肥、粮油等重要物资运输,获得市政府“2013年春运工作组织先进单位”表彰;共调集运输保障车辆462台(其中,大型旅游客车348台,中型客车98台,商务车16台),安排承担会议主要运输任务的出租汽车493台,开辟3条公交专线,安全、准点运送参会代表、旅客共计41200余人次。出色完成“一创四办”的2013中国国内旅游交易会、第十五届中国科协年会、2013生态文明贵阳国际论坛、第九届泛珠三角区域合作发展会议和第三届中国(贵州)国际酒类博览会运力保障工作,获得市委、市政府“先进集体”表彰,并为2013贵阳国际山地自行车大赛提供了良好的运输保障服务;加强城市客运交通秩序管理,大力整治车容车貌,严厉打击中心城区“黑的”和长途客运“黑车”等非法营运行为,共出动执法人员8620人次,出动车辆2018台次,查扣非法客运车辆1970辆,处罚2341辆,依法公开销毁271辆非法客运车辆,有效维护了我市道路运输市场秩序;有序开展全市农村公路建设养护工作,为我市广大农村地区提供了较好的道路交通运输条件;继续打好治理超限运输攻坚战,加大力度治理城区超限超载车辆,将恶性超限运输控制在3.5%以内;认真贯彻落实《贵州省人民政府关于实施教育“9+3”计划的意见》,组织实施投资1.5亿元的贵阳市交通技工学校教育设施改扩建工程,推动交通职业教育发展,截至11月底招生1364人,完成计划任务124%,完成各类社会培训3300人;强化安全生产管理,2013年系统未发生较大及以上生产事故,我市水上运输、公路施工及公路管养、企业生产和消防事故为0,境内道路长途客运交通等责及以上责任事故为1起,城市公交等责及以上责任事故4起,死亡5人,占年度控制指标71.43%,较好的完成了“生产安全事故死亡人数控制在7人以内”的目标任务。

二、2014年主要工作打算

2014年,是贯彻落实十八届三中全会精神、全面深化改革的重要之年,也是加快实施创新驱动、深入推进生态文明建设的关键之年,全市交通运输工作要紧密结合全省“5100工程”、中关村科技产业园规划发展以及承办第九届省旅发大会的中心工作部署,认真贯彻落实市委九届三次全会等一系列重要会议精神,继续加快交通基础设施建设,加大城市客运管理力度,推进综合运输结构调整,努力提高城市公共交通管理水平。

一是坚持规划引领,进一步完善综合交通运输规划。结合我市小城镇建设、园区建设需要,科学规划城乡道路网,进一步完善与贵阳临空经济区规划、畅通工程二期、中关村贵阳科技园等相关交通运输专项规划和实施方案。做好“美丽乡村小康路”的对接工作,积极储备交通基础设施建设项目,争取我市更多项目进入省和国家项目库;根据我市国省道提等升级相关工作的完成情况,积极启动县乡村公路数据库调整工作,完成我市县乡公路20132020年建设规划。同时,着眼长远、超前谋划,统筹做好全市交通体系的规划设计,科学处理公交场站设置、公交线路组织等问题,打造高效、便捷的交通大环境;组织开展交通运输部批复我市的1个绿色低碳交通示范区和1家城市公交示范企业创建工作,并带动促进10个区域性绿色低碳交通清洁燃料及新能源车辆等示范项目的实施,纵深推进生态文明低碳交通运输体系发展。

二是以高速公路“三年会战”为契机,加快实施重点交通基础设施建设项目。按照全省高速公路三年建设会战工作部署及省交通运输厅工作要求,配合做好省高速公路建设三年会战省会主战场的建设工作,以环城高速为中心,推进9+4+1高速公路建设工作(开展落实我市境内9条高速公路规划建设工作,实现与地方产业园区连通、与城镇化建设相适应;重点实施好4条高速公路续建项目清镇至织金、贵阳至瓮安、贵阳至黔西、尖坡至小碧的征拆配合工作;完工1条即清镇至织金)。进一步加大协调力度,形成更强合力,加强与省交通运输厅、市有关部门和县(区)政府协调,做好项目申报、用地保障、征地拆迁等工作,全力保障项目建设有效推进,高质量地完成各项目标任务。同时,积极争取部、省交通建设补助资金支持,尽快启动加快实施提省道路的升级改造工作,力争将我市主要交通要道改造为二级或二级以上道路,优化国省路网与产业园区路网之间的衔接,努力提高公路服务全市产业发展的水平。完成客运西站、龙洞堡货运枢纽前期工作,全面开工一客一货枢纽建设,加快完善区域交通路网和场站设施,做好经济社会发展交通运输支撑。

三是抢抓省政府“美丽乡村小康路”行动机遇,加快实施通村油路项目,提高我市村公路通畅深度,确保小康社会建设目标的实现。紧紧围绕“村村通油路、村村通客运、组组通公路、村寨道路硬化”目标,突出“公路上等级、管养全覆盖、通行提能力、安全有保障、构建幸福路”,按照先易后难的方式,采取贷款、市县财政配套、协调其他渠道资金解决等多种融资方式解决建设资金问题,开工建设通村油路416公里,建成通村油路200公里;力争全面启动剩余未通畅建制村项目。积极启动省政府“美丽乡村小康路”行动计划,筹措资金对超龄油路实施改造,加快推进美丽乡村小康路建设,提升我市公路通达深度;加强农村公路的养护,全市农村公路好路率在现在的53%的基础上逐年递增,逐步将全市农村公路打造成“畅、安、舒、美”生态文明路。

四是加快水运发展,加快推进港口建设,强化航道治理,开发南明河航段,基本形成贵阳市水运交通体系。以贵州省水运“三年会战”为契机,大力推进贵阳市水运建设,有序开展全市港区建设、航道整治及旅游航道建设等工作。配合省航务管理局推进开阳港、息烽港码头及附属设施建设,2015年基本建成开阳港、息烽港,逐步完善港区集疏运公路、客货运站(场)、安全保障等配套设施建设,基本形成贵阳市水运交通运输体系;加强美丽乡村水运码头及渡口建设,改善库区和沿江(河)群众出行条件,提高水运公共服务均等化能力;完成南明河航运建设工程(解放桥至红岩桥段)工程可行性研究报告的编制、必要报件报批工作;配合完成乌江渡库区航运建设工程前期工作;完成贵阳市开阳洛旺河船舶修造基地工程可行性研究报告编制及报审工作并启动建设;启动贵阳市海事搜救指挥中心项目建设。

五是强化“公交优先”理念,打造国家“公交都市”,加快推动公共交通快速发展,破解城市交通拥堵和市民出行难题。积极推进“公交都市”建设,提高公交运营服务水平和公交出行分担率,开通商务公交、商务包车等新型业务。研究制定切合我市实际的城市公交路网结构,进一步优化布局,按照“老城疏,新城增”的原则,加大公交线网整合力度,调整部分线路过长的公交线路,优化公交线网,进一步提升公交线路网络的覆盖率。大力实施畅通工程二期,配合启动中心城区BRT快速公交线路建设,打造高效、便捷的交通大环境。结合贵安新区、西南商贸城、未来方舟大型住宅小区的建设发展和城镇化建设的实际推进情况,新辟公交线路5条;开展我市区域性绿色低碳交通运输体系内项目建设工作,大力开展花溪区、开阳县、息烽县客运公交车辆LNG运用推广工作,大力推动新能源车辆的使用,完成200台电油混合新能源出租汽车的投运;进一步推进城乡公交一体化进程,积极消除城市近郊客运矛盾,统筹安排城市公共客运和城市近郊客运班线有序发展。进一步加大城市公共交通基础设施建设,2014年开工建设金竹、黑石头、红岩、客车西站等四个公交停保场站,启动“二环四路”23个换乘枢纽站建设。推进道路运输行业信息化工作进程,加快信息指挥中心的建设,确保贵阳市低碳交通信息指挥中心投入使用。

六是加大城市客运管理力度,切实提升行业服务质量。继续整顿交通运输市场秩序,以立法的形式,对非法运营车辆及驾驶人进行依法惩治,严厉打击各种形式的非法营运行为,遏制非法运营车辆对中心城区交通秩序的影响;开展公交车服务质量提升行动,确保公交车辆遵守交规、进站停车、礼貌行车;开展出租汽车营运服务秩序专项整治行动,严禁出租汽车在机场、火车站、长途客车站等“窗口”场所拼客,杜绝出租汽车选客、拒载、绕道、不使用计价器、高峰时段交接班等违章经营行为;加大出租汽车服务质量的稽查力度和服务质量信誉年度考核,以服务质量和信誉考核为标准,建立健全出租汽车行业退出机制。

七是大力实施“9+3”计划,推动交通职业教育发展。认真贯彻落实省、市教育“9+3”、“百校大战”计划,推动市交通技工学校图书馆、运动场、教学综合楼、实训楼扩建工程。

八是加大安全管理工作力度,确保交通行业全年安全生产形势稳定。认真落实安全生产“一岗双责”制度,紧密结合全市交通运输工作实际,坚决贯彻执行安全生产法律法规,深入开展道路运输安全专项整治工作和“安全生产年”活动、“安康杯”竞赛活动,定期召开安全生产工作例会,严格落实全员、全过程安全生产责任制和安全操作规程,狠抓隐患排查和规范作业,严防一般性事故、杜绝重特大事故发生,确保系统全年安全生产形势稳定。

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